合成導熱油應有較低的酸值及殘炭。對系統內設備與管道的材料不發生化學反應和腐蝕作用。導熱油為高溫狀態下使用,在導熱油加熱系統長期運行,如果它對系統的材料及設備發生化學反應或發生腐蝕作用,將造成設備與管道的提前報廢。酸值是導熱油中有機酸的總和。酸值高,當油中有微量水分存在時,會對設備造成腐蝕作用。殘炭是導熱油裂解產物聚合(或縮合)后形成的膠質或瀝青質,繼續受熱后形成的炭狀物質。殘炭高要引起結焦,影響傳熱效果,嚴重時要堵塞設備及管道。
導熱油在加熱器和循環管線中爆發的積垢,積垢歷程分為三步:
(一)熱裂解和熱聚合要組成聚合的高碳粘稠物,附著于管壁,這類物質可通過化學清洗去失落。
(二)高碳粘稠物進1步組成不完全石墨化沉積物,化學清洗只對沒有碳化的有些有效。
(三)完全組成石墨化焦炭,對這類物資化學清洗已不解決問題,國外多選用機械清洗,由于國內機械清洗的用具沒有開辟,這種情況下只能改換爐管。
隨著導熱油長期運行老化后也會不斷有輕組分溢出,這些溢出后的輕組分通過油氣分離器進入高位槽,輕組分是高溫氣體,一旦接觸高位內的導熱油,就會冷凝重新變成了導熱油,如果排氣閥是關閉的,高位槽內會產生負壓,高位槽的導熱油就會自動補入系統,如果這些輕組分汽體得不到釋放,高位槽會出現咚咚咚的聲音,以及罐體抖動現象,這時便要打開輔助排氣閥將輕組分、汽體溢出系統,也會出現冒白汽現象
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